о такси изнутри. сухой остаток в цифрах и немножко о людях. стор. 2

Человек который взял меня на работу оказался молодым и... хорошим. Дело сие держат два парня. Один из них провел инструктаж. Работать я должна была на его машине. Всем было крайне любопытно как же это будет. Хороший признался честно, что вызвал только оттого что все сменные водители отказались выходить и он решил рискнуть. Выглядел при этом довольным и сказал что у меня все получится. И что ему стало легче оттого что видел как приехала на машине (машина мужа, взяла чтоб доехать, а то как то глупо на такси). 

Я вывалила на него сразу все свои минуса (вкратце из комментариев), что бы человек знал с кем имеет дело. Спокойно и уверенно произнесла: я как женщина могу переживать из-за непривычной коробки передач и вообще, мне нужно минут 10 что бы привыкнуть. Он сказал что видит перед собой адекватного человека и спокоен. Как потом он мне рассказал были таксисты которые вообще не смогли поехать. Мужчины между прочим. Дело привычки. На своей/привычной - это одно, а на незнакомой сесть и поехать на 12-часовую смену это другое. Сделала пробный заезд с ним, коробка непривычная, и выглядело это некруто. Хороший оценил ее хорошо, и сказал что бы я не волновалась и что он спокоен. 

Условия работы были озвучены. В прогорамме Убер я выхожу в сеть и из нее не выхожу. Заказы поступают автоматически. Их необходимо принимать по максимуму. Если я везу пассажира и поступает новый заказ, его тоже нужно принять, программа рассчитывает все так что бы все было вовремя. Если отклонять заказы, то потом их будет меньше и пострадает потом сменщик. Впоследствии это и держало. Ответственность) 

Парень который сдавал смену тоже познакомился. Молодой мальчик, сразу на ты, непривычно) Сказал что в переднем левом колесе гвоздь, бортировать неуспевают и необходимо "держать руку на пульсе". И держатель для телефона иногда падает. А так, удачи, и ни "ты справишься".

И я поехала. Описывать поездки в формате "истории города" хотелось бы, но пока много инфы. Реакции, люди, ситуации, внутренние ощущения. Много текста. Может как нибудь-позже, если интересно.

В цифрах это выглядит так.

- 5 часов в пути с пассажирами (сколько времени ушло на доехать к месту назначения - не учтено)

- 183 км путь выполнения заказов

- 14 заказов

- 1418 грн за вычетом комиссии Убера (он делятся с владельцем машины пополам минус горючка 140 грн)

Выгодно ли это для меня по деньгам? однозначно нет. Смена в 12 часов того не стоит. И это обычная смена. Перерывов между заказами не было. Они поступали один за другим. Я не пила кофе, не дремала, не говорила по тел и т.д. На следующий день видела дневную выручку сменщика. Мы откатали практически одинаково. у него было 19 выполненный заказов с деньгами 1440 грн. 

Довольна ли я опытом? О да! Это был крутой челлендж. Если будет интересна атмосфера, чувства, реакции пассажиров и нюансы жизни таксиста в убере напишу позже)

 

 

Темы: життєва замальовка

150 коментарів

  • Lolaya 13 березня 2019, 07:39

    Як пасажир скажу що класні в Києві розцінки на таксі, шара!

  • Dukaya 13 березня 2019, 10:10

    Только по недорогому тарифу в час пик что уедешь

  • Lolaya 13 березня 2019, 07:42 1

    Ви тпере маєте досвід. За науку платять) а ви навіть трішечки в плюсі:blush:Ви ще знайдете справу до душі, бажаю удачі.

  • R9bina 13 березня 2019, 08:08 1

    выгодно брать заказы в +_в одном районе)) логично не брать все подняд, это выгодно службе, а не конкретному водителю. А вообще поздравляю с таким начинанием)

  • ElenkaV 13 березня 2019, 08:52

    Конечно интересно почитать дальше!)) Пишите обязательно

  • Anita_kisya 13 березня 2019, 09:20

    работа в такси давно уже не выгодна, каждый второй таксист. ..
    Я что о лицензии вам говорили, есть на машину?
    муж бросил это дело и пошел на нормальную работу, если сравнить 5 лет назад и сейчас заработок это того не стоит

  • marrry 13 березня 2019, 11:52

    фух. я, честно, выдохнула.

  • Nadina 13 березня 2019, 12:00

    Муж иногда подрабатывает в Убере на своей машине. Если 50 поездок делаешь, например, до выходных, то начиная с 51-й Убер комисию не берет... Так он катается сб и вск без отстегиваний Уберу. Конечно, в качестве постоянной работы я бы такси не рассматривала, но для поддержки штанов (ситуации разные бывают) - почему нет!)

1 2
Для комментирования нужно войти или зарегистрироваться

Повернутися до Клубу