б\у по возможности не покупайте. только знающий нюансы человек сможет отлчит битый ковш кресла от востановленного после ДТП. Не рекомендую такие покупки.
Если есть деньги и крепления в машине, то изофикс.
Кресло лучше не брать сразу 123, так его безопасность уменьшается. Лучше взять одну группу по весу и росту.
ЭтоЮ, наверное, я спорила с Димой про то, что изофикс нужен. Ну он как бы реально не помешает если, как вы говорите (да и я), есть деньги и крепления. А Дима говорил, что не нужен. И тогда на арене появились вы и нас примирили))
А так я всегда была за те же немецкие марки и за моногруппу)
Нас на арене был один я))).
Ольга меня можно на ты, не настолько стар что бы знакомые меня на Вы называли. Да скорее всего та ситуация так и выглядела))).
Если машина оборудована изофиксом и есть деньги то лучше взять. Если не оборудована или стеснены в средствах то не настолько он увеличивает безопасность насколько выше цена кресла с ним.
Не берите никакие трансформеры и мультитгруппы. Лучше возмите моногруп, допустим группа 1, потом когда вырастете продадите, доложите и купите следующую группу. Все моногрупы более безопасны из за цельнолитого ковша кресла, который является основным элементом безопасности.
В кресле должны быть 5-и точечные ремни безопасности, если речь о группе 1.
Из фирм я бы рекомендовал РЁМЕР, БРИТАКС или РЕКАРО. Это производители для которых производство автокресел явяется профильным, все остальные этим занимаются не профессионально.
кстати чистой группы 2 у брендов я не видел. есть 0, 0/+1, 1 а дальше обычно 2-3 что и понятно, потому что при таком весе иросте ребенку можно спокойно пристегивать штатным ремнем автомобиля в кресле. Вопрос только в наклоне спинки. Я буду искать такое кресло что бы наклон осуществлялся цельным ковшом. Не верю я в шарнирные соединения.
не буду повторяться в обсуждении уже учавствовала старший до сих пор ездит рекаро милано ему 9 лет а малыши в двух бритакс эвола им 3 будет .ни чего не изменилось ездим давно.нравится единственное что изменилось я получила права и теперь как водитель рада что дети у меня под контролем
мой совет б-у не брать,брать фирмы специализирующиеся на автокреслах,бустерам,подушечкам категоричное-НЕТ.Не экономить.у моей подруги дочь ездила в автокресле китайского про-ва за 600 гр(в то время я за одно из кресел отдала 2700),так вот малышка рассердилась и двинула локтем в боковушку кресла и пробила его,руку расцарапала об торчащие куски пластика.Хорощо что это было не ДТП
У нас оба б/у,от 0-9 вот продаю,и до 36кг bebeconfort,отдали знакомые. Так как ,когда сыну исполнился месяц пришлось самой начать ездить с ним,хорошо ,что за рулем давно,сразу засыпал. Нервы были летом ,когда жарко. Во взрослое садим,сразу засыпает или рассматривает . Ездим далеко и на долго за 150км,душа спокойна за дитя. Хоть и не сидит вовсе в коляске с 3месяцев,а вот с автокреслом большое везение.еще любит тележки в супермаркетах)))))
Да в том то и дело. что возможности посадить ребенка нет. пакупка будет через интерн., я переживаю, как девушка выше писала, а будет ли ребенок сидеть в нем, она у нас в коляску через раз садится...
У нас кресла Kiddy
Улыбнул комментарий про то, что кроме ромер, рекаро и бритакс все остальные кресла плохие)) тесты ADAC не согласны с этим тоже.
Сейчас у нас Kiddy Phoenixfix Pro 2 с изофиксом.
Кресло удобное, переезд Львов-Винница-Киев-Сумы с остановками на еду и туалет дочка выдерживает.
Мне нравится их столик безопасности, дочка любит на него ручки положить и спать.
Вообще, кресло надо выбирать с ребенком - садить, пристегивать, смотреть как по посадке и размеру.
як на мене то про покупку авторісла б.у це міф що не можна, так само як про покупку іншої б.у речі. Малий відсоток автокрісел було в дтп крім того привезенні з-за кордону автокрісла навряд чи хтось буде реставрувати чинка вичинки не коштує, це не на стільки дорога річ щоб таким займатись. Тому попасти на автокрісло б.у після дтп думаю імрвірність мінімальна, як на мене то краще б.у але якісне ніж новий Китай. Хоч маю знайомих які купили Джобі і задоволені на всі 100%. Правда слава Богові в дтп не перевіряли.
Чим Китай однозначно. Але якщо відреставроване то немає різниці, ну краще щоб хоч нашивка брендова була. Потрапити на реставроване крісло відсоток десь 40 на 60. Що правда ви навряд чи відрізните їх від просто б. у. і втому є найбільша проблема. Якби не було сенсу то не реставрували би. це досить нормальний бізнес, тому думаю люди не за хліб і воду ним займаються.
хочете сказати що 40% автокрісел були в дтп ну це нонсенс як на мене. Знаю людей які привозять з-за кордону автокрісла б.у там їх просто викидають і немає сенсу там їх відновлювати, ціна питання 10-30 зл що стосується Польщ а дальше ще менша, в Україні може хтось таким і займається але як можна не замітити тріщини на пластику ковша я не розумію робота має бути ювелірна. Т о саме що їздити на старій машиеі як немає грошей еа еову то що робити? Краще хоч якусь чим взагалі ніякої. Старі авто також не дуже безпечні, але хто не може дозволити нову той і старі радий.
Elizzet 30 грудня 2015, 15:24
группа? Лучше с изофикс
dinulya 30 грудня 2015, 15:32
1\2 или 1\2\3
MissFisa 30 грудня 2015, 15:28
Тоже собираюсь покупать автокресло и я послушаю советов
Brend 30 грудня 2015, 16:55
Вета какой марки у Вас автокресло, за сколько будее продавать и когда, спасибо
veta_ta_ta 30 грудня 2015, 16:58
У нас Romer.Оно вроде до 15 кг, так что думаю лето еще покатаем его в машине.А вот потом уже...
Word_Studio 30 грудня 2015, 20:22
У нас Рекаро. Смотрите краштесты.
Lizzi_ 30 грудня 2015, 15:30
И я послушаю,может у кого-то б.у в хорошем состоянии есть?
Thor_SR 30 грудня 2015, 16:01
б\у по возможности не покупайте. только знающий нюансы человек сможет отлчит битый ковш кресла от востановленного после ДТП. Не рекомендую такие покупки.
Коментар видалено
Thor_SR 30 грудня 2015, 16:44
в смысле целый ковш от востановленного.
Dibrova 30 грудня 2015, 15:34
Если есть деньги и крепления в машине, то изофикс.
Кресло лучше не брать сразу 123, так его безопасность уменьшается. Лучше взять одну группу по весу и росту.
Dibrova 30 грудня 2015, 15:51
ЭтоЮ, наверное, я спорила с Димой про то, что изофикс нужен. Ну он как бы реально не помешает если, как вы говорите (да и я), есть деньги и крепления. А Дима говорил, что не нужен. И тогда на арене появились вы и нас примирили))
А так я всегда была за те же немецкие марки и за моногруппу)
Thor_SR 30 грудня 2015, 16:03
Нас на арене был один я))).
Ольга меня можно на ты, не настолько стар что бы знакомые меня на Вы называли. Да скорее всего та ситуация так и выглядела))).
Dibrova 30 грудня 2015, 16:05
))) Ок)
Thor_SR 30 грудня 2015, 15:41
Если машина оборудована изофиксом и есть деньги то лучше взять. Если не оборудована или стеснены в средствах то не настолько он увеличивает безопасность насколько выше цена кресла с ним.
Не берите никакие трансформеры и мультитгруппы. Лучше возмите моногруп, допустим группа 1, потом когда вырастете продадите, доложите и купите следующую группу. Все моногрупы более безопасны из за цельнолитого ковша кресла, который является основным элементом безопасности.
В кресле должны быть 5-и точечные ремни безопасности, если речь о группе 1.
Из фирм я бы рекомендовал РЁМЕР, БРИТАКС или РЕКАРО. Это производители для которых производство автокресел явяется профильным, все остальные этим занимаются не профессионально.
Thor_SR 30 грудня 2015, 16:11
Группа 1: http://avtokrisla.com/avtokreslo-RECARO-Optiafix.html
Thor_SR 30 грудня 2015, 16:15
кстати чистой группы 2 у брендов я не видел. есть 0, 0/+1, 1 а дальше обычно 2-3 что и понятно, потому что при таком весе иросте ребенку можно спокойно пристегивать штатным ремнем автомобиля в кресле. Вопрос только в наклоне спинки. Я буду искать такое кресло что бы наклон осуществлялся цельным ковшом. Не верю я в шарнирные соединения.
OKsun 30 грудня 2015, 20:53
Спасибо
Thor_SR 30 грудня 2015, 15:43
кстати да:
Вот тут: https://kashalot.com/club/post-332661/
и тут: https://kashalot.com/club/post-227435/
ну и может еще тут: https://kashalot.com/club/post-143625/
Там много текста мы с Димой писали. Не хочется повторятся.
dinulya 30 грудня 2015, 15:57
Спасибо
lena4_ 30 грудня 2015, 16:01
Cybex
lena4_ 30 грудня 2015, 16:02
https://kloomba.com/users/974060/manage/
olga1978o 30 грудня 2015, 18:07
не буду повторяться в обсуждении уже учавствовала старший до сих пор ездит рекаро милано ему 9 лет а малыши в двух бритакс эвола им 3 будет .ни чего не изменилось ездим давно.нравится единственное что изменилось я получила права и теперь как водитель рада что дети у меня под контролем
olga1978o 30 грудня 2015, 18:18
мой совет б-у не брать,брать фирмы специализирующиеся на автокреслах,бустерам,подушечкам категоричное-НЕТ.Не экономить.у моей подруги дочь ездила в автокресле китайского про-ва за 600 гр(в то время я за одно из кресел отдала 2700),так вот малышка рассердилась и двинула локтем в боковушку кресла и пробила его,руку расцарапала об торчащие куски пластика.Хорощо что это было не ДТП
Kseniya_1702 30 грудня 2015, 18:30
У нас оба б/у,от 0-9 вот продаю,и до 36кг bebeconfort,отдали знакомые. Так как ,когда сыну исполнился месяц пришлось самой начать ездить с ним,хорошо ,что за рулем давно,сразу засыпал. Нервы были летом ,когда жарко. Во взрослое садим,сразу засыпает или рассматривает . Ездим далеко и на долго за 150км,душа спокойна за дитя. Хоть и не сидит вовсе в коляске с 3месяцев,а вот с автокреслом большое везение.еще любит тележки в супермаркетах)))))
dinulya 1 січня 2016, 10:33
Да в том то и дело. что возможности посадить ребенка нет. пакупка будет через интерн., я переживаю, как девушка выше писала, а будет ли ребенок сидеть в нем, она у нас в коляску через раз садится...
Thor_SR 1 січня 2016, 11:31
Мой не сидел в коляске. Ремере сидит по 5 часов без перерывов.
Kseniya_1702 1 січня 2016, 22:57
Год и два,это не новорожденный и не полугодовалый малыш)))
Weero 30 грудня 2015, 23:52
У нас кресла Kiddy
Улыбнул комментарий про то, что кроме ромер, рекаро и бритакс все остальные кресла плохие)) тесты ADAC не согласны с этим тоже.
Сейчас у нас Kiddy Phoenixfix Pro 2 с изофиксом.
Кресло удобное, переезд Львов-Винница-Киев-Сумы с остановками на еду и туалет дочка выдерживает.
Мне нравится их столик безопасности, дочка любит на него ручки положить и спать.
Вообще, кресло надо выбирать с ребенком - садить, пристегивать, смотреть как по посадке и размеру.
Thor_SR 1 січня 2016, 10:30
Не понял что вас улыбнуло. Ну да ладно. Ваш комент не просто улыбает))).
Thor_SR 1 січня 2016, 12:45
А главное где написано что все остальные плохие. Просто не так хороши.
sulya 1 січня 2016, 13:54
як на мене то про покупку авторісла б.у це міф що не можна, так само як про покупку іншої б.у речі. Малий відсоток автокрісел було в дтп крім того привезенні з-за кордону автокрісла навряд чи хтось буде реставрувати чинка вичинки не коштує, це не на стільки дорога річ щоб таким займатись. Тому попасти на автокрісло б.у після дтп думаю імрвірність мінімальна, як на мене то краще б.у але якісне ніж новий Китай. Хоч маю знайомих які купили Джобі і задоволені на всі 100%. Правда слава Богові в дтп не перевіряли.
Thor_SR 1 січня 2016, 15:58
Чим Китай однозначно. Але якщо відреставроване то немає різниці, ну краще щоб хоч нашивка брендова була. Потрапити на реставроване крісло відсоток десь 40 на 60. Що правда ви навряд чи відрізните їх від просто б. у. і втому є найбільша проблема. Якби не було сенсу то не реставрували би. це досить нормальний бізнес, тому думаю люди не за хліб і воду ним займаються.
sulya 1 січня 2016, 16:12
хочете сказати що 40% автокрісел були в дтп ну це нонсенс як на мене. Знаю людей які привозять з-за кордону автокрісла б.у там їх просто викидають і немає сенсу там їх відновлювати, ціна питання 10-30 зл що стосується Польщ а дальше ще менша, в Україні може хтось таким і займається але як можна не замітити тріщини на пластику ковша я не розумію робота має бути ювелірна. Т о саме що їздити на старій машиеі як немає грошей еа еову то що робити? Краще хоч якусь чим взагалі ніякої. Старі авто також не дуже безпечні, але хто не може дозволити нову той і старі радий.
sulya 1 січня 2016, 16:14
Кстаті з Бучачем теж повязане дитинство там бабуся жила.