Що ж насправді підписав Зеленський, та чому документ не зобов’язує водіїв бігти до магазинів за автокріслами? Нововведення розбирали зі спеціалістом у сфері права, адвокатом Олександром Пеньковим.
Закон, який через невігластво асоціюють з уведенням штрафів за перевезення дітей без автокрісел, насправді нічого спільного з автокріслами не має.Верховна Рада України прийняла, а Президент України підписав закон, яким вносяться зміни до ст. 121 КУпАП і запроваджується адміністративна відповідальність у вигляді штрафу лише за «порушення правил перевезення дітей».Переконатися в цьому можна, ознайомившись із порівняльною таблицею до законопроекту № 1150 за цим посиланням.Окремого нормативно-правового акта, який би регулював правила перевезення дітей, немає.У Правилах дорожнього руху, затверджених постановою КМУ від 10.10.2001 р. № 1306, питанням перевезення дітей присвячено кілька окремих положень.Зокрема, у пп. «б» п. 21.11 Правил зазначено, що забороняється перевозити дітей, зріст яких менше 145 см або тих, що не досягли 12-річного віку,– у транспортних засобах, обладнаних ременями безпеки, без використання спеціальних засобів, що дають змогу пристебнути дитину за допомогою ременів безпеки, передбачених конструкцією цього транспортного засобу;на передньому сидінні легкового автомобіля – без використання зазначених спеціальних засобів.Ця норма означає, що якщо на задніх сидіннях автомобіля наявні ремені безпеки (на передніх сидіннях вони є завжди), то водій повинен зробити так, щоб дитина була пристебнута.Якщо таких ременів немає – то і обов’язок відсутній.При цьому Правила не говорять, які це повинні бути «спеціальні засоби», і однозначно в Правилах відсутня навіть згадка про «автокрісла», не кажучи вже про юридичне визначення цього поняття.Єдиною умовою для того, щоб до водія не було претензій, є наявність змоги пристебнути дитину.Для цієї мети підійде звичайна щільна подушка.Варто також звернути увагу на те, що чинна редакція Правил чітко говорить, що дитина повинна бути пристебнута саме тими ременями безпеки, які є в автомобілі.Ця обставина навпаки унеможливлює використання сторонніх автокрісел, технічна конструкція яких передбачає лише прикріплення за допомогою ременів безпеки автомобілів, а для безпеки дітей використовуються власні ремені автокрісел.Тобто дитина в такому разі пристібається не безпосередньо за допомогою конструктивних елементів транспортного засобу, а опосередковано через елементи самого «спеціального засобу», що Правилами не передбачено.Підсумовуючи викладене, якщо закон і лобіювався виробниками чи постачальниками автокрісел, то бажаного результату з юридичної точки зору останні наразі не досягнули.Виправити ситуацію може внесення змін до Правил дорожнього руху, але це вже справа КМУ. Наразі закон чинності не набрав, оскільки чекає офіційного опублікування – каже адвокат.
Veronika_Nika 22 листопада 2019, 10:49 1
Ну нарешті прийняли цей закон! Бо вже скільки можна було.
Живу в Польщі і тут штрафи абсолютно за все, що стосується безпеки. Є правила і їх треба притримуватись.
Stasi 22 листопада 2019, 11:03 5
В Польше присутствуеи культура вождения. Не с тех законов у нас начали. Перед принуждением к использованию автокресел необходимо ввести огромные штрафы за малейшее превышение скорости, изъятие прав пожизненно за вождение в нетрезвом виде и т.д.
Брат мужа, когда приезжает из Польши к нам в Харьков - за руль сесть боится. У нас 80% дебилов на дорогах, которым законы не писаны. Автокресла, несомненно решать все вопросы безопасности, а как же...
Veronika_Nika 22 листопада 2019, 11:09
Тут за будь-що є штраф. Ми навіть бізнес відкривали через спеціальну фірму, щоб нічого не натупити)))
Lynxx 22 листопада 2019, 12:46
+++++
LoVeM 22 листопада 2019, 17:20 2
https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=v380zaRpF6U
Nika_147 23 листопада 2019, 14:29 3
Чтоб закон работал, должна быть возможность его выполнить всем, кто хочет быть законопослушным. Приняли закон, который требует иметь собственное кресло/бустер для перевозки своего ребенка в такси, значит в стране должны продаваться сертифицированные компактные бустеры. На данный момент в Украине можно купить только бескаркасную фигню. Т.е законопослушный родитель в принципе не может выполнить
условие этого закона, не подвергая ребенка риску передвижения в маршрутках и т.д. Не было переходного периода для такси, достаточного для приобретения родителями этого девайса.
Про обязанности такси рассказывать мне не надо, на сегодня таксисты имеют полное право послать вас с ребенком лесом погулять, что они и делают.
Lynxx 23 листопада 2019, 14:56 2
Бустер тоже можно только с опреденного роста. С малышом на нем не поедешь(
Просто такси должно быть приравнено к общественному транспорту и не ездить выше 50 км/ч - в других странах так. В общественном транспорте не нужно автокресло в такси, кроме грудничкового возраста (в своей машине нужно, и никто это не оспаривает).
heartsease 23 листопада 2019, 16:40 2
Выше писала про Польшу,что в такси кресло не нужно, и в Нью -Йорке в желтом такси кресло не нужно, но по желанию можно установить свое собственное кресло,что совсем необязательно.когда,наконец,у нас появятся службы такси,которые будут нести ответственность за состояние автомобиля,водителя и перевозку пассажиров,чтобы это были не просто водители на личных автомобилях,а общественный транспорт.
Yanan 24 листопада 2019, 15:46
Продовжуємо розмову!)
Nika_147 27 листопада 2019, 10:37
Я вам так скажу, пока завели машину, ребенок успел расстегнуть и снять. Причем, он не расстегивал кнопки, а просто начал вертеться и кнопки открылись.
Viktoriya1981 27 листопада 2019, 10:39
Вот и ответ... печально
Nika_147 27 листопада 2019, 10:40
https://rozetka.com.ua/17620074/p17620074/
вот этот брали. Для сознательного ребенка, возможно и пойдет, но он расстегнется при рывке, как на мой взгляд
LoVeM 27 листопада 2019, 20:08 4