Возможно это спасет чью-то жизнь. Возможно даже Вашу или близких Вам людей.Найти подобную инфу меня сподвигла та движуха, которая присутствует в Киевском метрополитене.Речь пойдёт про выживание в метро, а именно что делать когда свалился с платформы. За год в киевском метрополитене при падении с платформы гибнет около 35 человек, это примерно три смерти в месяц. И многие реально не знают как действовать в такой ситуации.Начну издалека, это важно. На чём двигаются поезда метро? На электротяге. Это просто и известно почти всем.Откуда они берут электричество? Вот тут версии у людей расходятся.
Рассказываю как на самом деле: поезд катится по двум обычным ходовым рельсам, а сбоку от поезда (конкретно слева) идёт третий рельс, контактный. Обычно мы его не видим - потому что он расположен под платформой. (см. фото внизу, он закрыт кожухом, обычно жёлтенького цвета).Именно из контактного рельса поезд берёт электричество при помощи токоприёмника. Напряжение у этого рельса 825 В, а силу тока он даёт такую, что многотонный метрошный состав неплохо так разгоняется.
В общем, приближаться к этому рельсу СМЕРТЕЛЬНО ОПАСНО. Смерть вот прям моментальная и окончательная. Несмотря на то что он закрыт кожухом - вставать на него категорически запрещено.
Именно поэтому если ты свалился с платформы - НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НИКОГДА не пытайся залезть на платформу обратно там где упал.И НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НИКОГДА не пытайся спрятаться от приближающегося поезда под платформу.
А ЧТО ТОГДА ДЕЛАТЬ?
1.Вариант номер один: бежать по направлению движения поезда к началу платформы. Поезд там всё равно остановится, а машинист увидит тебя заранее. Сотрудники метрополитена помогут тебе выбраться. А ещё в конце платформы есть НОРМАЛЬНАЯ ЛЕСТНИЦА, по которой спокойно можно выйти с путей, и никуда не карабкаться.
2. Если вдруг не можешь бежать (при падении сломал что-то) или некогда убегать - вариант номер два: ложись ничком в выемку между рельсами, головой к поезду, лицом вниз. Крайне желательно успеть скинуть с себя рюкзаки и сумки. В выемке может быть лужа, она может даже вонять - но тут не до брезгливости, выживание важнее. Ложись, закрой уши и приготовься поседеть. Грохочет поезд знатно, от него идёт поток горячего воздуха и при торможении могут лететь искры. Сосредоточься на положении тела, лежи неподвижно.Обязательно лежать головой к поезду, иначе одежда может задраться потоком воздуха, и зацепиться за что-либо, тогда тебя потащит и размясорубит. В общем ложись головой к поезду, лицом вниз. Так или иначе, поезд и выемка спроектированы так, что тебя ничто не заденет и ты обязательно выживешь.
3. Если видишь что кто-то упал - обязательно подскажи человеку, что делать. Если побежал - отлично, тогда скорее сообщи дежурному по станции: либо через колонну экстренного вызова, либо через любого сотрудника метрополитена. Хоть через уборщика - они обычно все проинструктированы на этот случай.
4. Если человек всё-таки лезет обратно на платформу - ни в коем случае не подавай ему руку: если его ударит током от контактного рельса - ТЕБЯ УДАРИТ ВМЕСТЕ С НИМ. Скинь куртку или штаны - вытягивай за одежду. Но лучше обложи его матом и направь по ходу движения поезда в конец платформы. Это проще и правильнее.
5. В случае аварии или катастрофы, в общем если поезд раскорячился в тоннеле и дальше точно не пойдёт - выходи справа по ходу движения поезда. Помни, что контактный рельс расположен слева по ходу движения, и не факт что его сразу же обесточат.
Из сети/
Sanechka 13 лютого 2019, 22:40
Надо знать. Спасибо!
wella 14 лютого 2019, 09:13
+++
Borisova 13 лютого 2019, 22:45
+
Valya14 13 лютого 2019, 22:53
Спасибо!
Ylaska 14 лютого 2019, 02:11
Дякую
panya 13 лютого 2019, 22:59
Спасибо. Пока читала, то в горле ступор был, да и сейчас потряхивает. Так страшно. Ну почему люди падают, отойди на расстояние и не балуйтесь у края (видела несколько раз как подростки, да и взрослые, шутят).
AMOR_FATI 13 лютого 2019, 23:03 1
Кошмар, информация очень полезная. Но у меня все скукожилось пока читала да и пишу а в животе все каменное ((
Пусть всех Бог бережёт и сами берегите себя!!!
Lorelyay 13 лютого 2019, 23:07
:thumbsup:спасибо!
dnatn 13 лютого 2019, 23:14
Огромное спасибо! Редко получаю так много полезной информации. Меньше бы политики препирались, а такое не мешало бы знать каждому.
Ka3a_ 13 лютого 2019, 23:20
Спасибо, жутко даже читать, не то что оказаться в такой ситуации(
Tane4_ka 13 лютого 2019, 23:38 4
Наконец-то я увидела этот контактный рельс! Я всё думала, что он один из тех, по которому поезд едет...
Спасибо за важную и полезную информацию!
nikalina1986 14 лютого 2019, 00:24
Контактный рельс очень опасен и есть такое понятие как шаговое напряжение, я не буду вдаваться в термины, но держаться от него подальше.
maksim 13 лютого 2019, 23:38
представляю как я бегу на каблуках по рельсам .. у меня наше метро страха как-то не вызывает , а вот в Париже это шок. Самое страшное это эскалатор в Киеве .Рассказываю : Стояла моя дочь почти внизу и пьяная пара сверху слетела и всех завалила стоящих вниз . И моя оказалась внизу эскалатора . Спасибо людям. , которые помогли ей . Куча ран на ногах и руках . Бедро как вмятое было и полозья от складывающегося эскалатора Ну и пальто спасло .
Irisa 14 лютого 2019, 06:39
Nikalina, расскажите детальнее
nikalina1986 14 лютого 2019, 08:21
Вот пример. Если это рычаги, то поворачиваете. Если кнопки нажимаете. Они есть по два конца эскалатора
Irisa 14 лютого 2019, 09:17
Да, видела. Спасибо!
Mariland 14 лютого 2019, 00:22
Спасибо!!!
nikalina1986 14 лютого 2019, 00:30
В харьковском метро был случай, когда женщина взяла двух детей и ушла целенаправленно под поезд. Волею случая все трое попали в лоток и выжили, отделались царапинами. Их накрыло двумя вагонами. Машинист чуть не поседел. Общалась лично. Страшно очень
iryna_b 14 лютого 2019, 09:32
Помню писали про этот случай,сцука детей зачем тянула и напугала
wella 14 лютого 2019, 09:33 1
Ирина,если не ошибаюсь,то там с головой не всё в порядке(((Жаль детей...
Sanechka 14 лютого 2019, 13:17 1
Боже спасибо что всё хорошо закончилось!!
nikalina1986 14 лютого 2019, 00:34
Также очень важно вовремя сообщить дежурной, станции в большинстве своем оборудованы тумблерами экстренного снятия напряжения!
suzuki 14 лютого 2019, 00:39
Дякую.
Знала все крім того, що треба лягати головою до поїзда - дуже логічно насправі.
Хоч у Львові метро немає - всеодно актуальна інормація.
Ahava 14 лютого 2019, 01:42 3
И почему этот третий рельс, контактный,не сделали справа? Чтоб человек мог выкарабкаться на платформу
OLGADIDI 14 лютого 2019, 12:05
Да, есть, по моему в азиатских странах, если не ошибаюсь
Коментар видалено
alena_andr 14 лютого 2019, 13:45
в Южной Корее
Viika 14 лютого 2019, 07:30 1
Спасибо, много познавательного узнала. Задала вопрос своим, почему надо ложится головой к поезду. Никто не мог ответить, говорили что без разницы. А это так важно. Я и сама не знала. И думала можно просто выбраться назад.
Ollessya81 14 лютого 2019, 07:53 1
Спасибо большое. Многого не знала. Слава Богу у нас нет метро. Но в любом случае полезная инфа для каждого
Mary__ 14 лютого 2019, 07:59
Отлично! Вы молодец!!!
LydMilka 14 лютого 2019, 08:35
Спасибо за информацию! Очень познавательно!
Это должен знать каждый!
julpankova 14 лютого 2019, 09:01 1
Об;%"442ться можно, извините
Думаю, все нафиг из головы повылетает, если поезд будет лететь навстречу