Девочки, подскажите пожалуйста!! Вес ребенка 14,5 кг. Есть ли смысл покупать автокресло группы 1 (9-18 кг.).
Сегодня в Антошке продавец настоятельно рекомендовал подумать, т.к. заявленные в этой группе до 18 кг. чаще не соответствуют действительности. И дети намного раньше в них перестают удобно помещаться.
С какого возраста/веса Вы используете автокресло группы 2-3 и до какого веса пользовались группой 1. Нам 2,8 вес 14,5 кг.
Изначально хотели такое группа 1 (9-18 кг)
продавец предложил Ромер (группа 2-3) 15-36 кг
Tashenka 18 січня 2014, 03:10
Посмотрите кресло KIDDY Guardian Pro ( оно идет от 9 кг до 36)
Julik 18 січня 2014, 03:21
Спасибо посмотрим! Просто мы расчитывали на 2000+-, а оно 3000. Может нам группу 1 уже можно пропустить и не переплачивать за нее..
Gorlova 18 січня 2014, 03:37
вот ромер и берите)нам 2года, и мы хорошо помещаемся в 1й группе, только у нас макси-кози.но на вашем месте взяла бы второй вариант
Julik 18 січня 2014, 03:42
Там нюанс не про болтаться, а про то, что гарантированное срабатывание ремней (изофикса там нет) обеспечивается при весе от 15 кг. Вот интересно, ездит ли кто-то в группе 2-3 с весом менее 15.
Julik 18 січня 2014, 03:42
Вы тоже думаете, что в группе 1 нам будет тесно? То есть реально заявленные 18 кг не правдивы?
Gorlova 18 січня 2014, 12:10
ну вот смотря какая модель, в нашем мы еще долго будем ездить,мне так кажется.у вас такой рост что полюбому берите второй вариант
Quitka 18 січня 2014, 08:08
У нас рекаро милано. Цена в розетке 1300 грн. У этого кресла одни из самых лутших результатов краштестов в своем класе. Оно очень качественное . Ребенок весом в 16 кг отлино помещаеться и главнле что он в нем любит сидеть даже в квартире.
zolotko.o 18 січня 2014, 11:32
+10000!
Barbariska85 18 січня 2014, 10:02
У нас какое то не дорогое,фирму не помню,около 1000- 1200грн,но очень классное с базой изофикс,9-25 кг,мы уже второй год катаем,мы 12кг и крестнику давали на море ездить,он 18 кг,поместился отлично.
Оксана 18 січня 2014, 10:20
Дело не в весе, а в росте. Если плечевая лямка стационарного ремня не проходит по шее, а ложится на плечо, то можно выбрать и 2-3. По опыту - это рост 95-100 см.
Julik 18 січня 2014, 11:13
Рост у нас 96-97
Оксана 18 січня 2014, 13:02
Вам стоит примерить автокресло, причем в машине
flore 18 січня 2014, 11:25
Тоже думали брать в. 1 , но хорошо что примеряли, ребенок категорически отказался сидеть с этим столиком.
Саша Дар 18 січня 2014, 11:37
А мы Бритакс до 18кг переросли в 1,4 г. Лямки больше не вытягиваются, с курткой вообще не влазим. Так что летом покупали Янг Спорт, довольны
Александра 18 січня 2014, 12:14
А мы вообще без кресел обошлись, кресло предполагается когда ребёнок находится в машине без посторонней поддержки, те когда ребёнок и водитель. Если такого не предвидится нужда в нём отпадает.
norry 18 січня 2014, 14:42
нет, я в своих так и хожу, и тттт довольна как слон :)
Natal4ek 18 січня 2014, 14:54
ну так вон уже сколько наговорили :))))
lid11 18 січня 2014, 14:55
)))))
Natal4ek 18 січня 2014, 14:29
Считаю, что предложили вам не совсем правильный вариант... Посмотрите автокресла группы 1/2 от 9 до 25 кг. По моему, самый идеальный вариант :)
У нас вот такое https://kloomba.com/carseats/coletto/santino/ Покупали сразу после автокресла 0+ Вот только этой весной планируем менять на автокресло группа 3 Малому будет 5 лет. Сейчас вес около 20 кг. Ремнями автокресла уже не пользуемся, пристегивается автомобильным ремнем безопасности. Помещается нормально. Не тесно.
OKsunny 18 січня 2014, 14:35
У нас знакомые брали кресло на неделю - к ним прилетала дочь с мужем англичанином и ребенком около 2 лет. Так вот, единственным условием их визита в Украину было наличие этого самого кресла. Это к разговору о нужности.
А если двое детей - одного на одно колено, второго на второе? А так, посадил - красота!
Gorlova 18 січня 2014, 14:46
не, не так-один с мамой, второй с папой за рулем
Asenka 18 січня 2014, 14:47
В группе 1-2 дети прекрасно помещаются в той весовой категории в которой они заявлены. Прекрасный консультант Вам попался "производители дураки - я умный".
У меня старший ездит в категории 1-2-3, младший в 2-3. прекрасно себя оба чувствуют, если кто-то изъявляет желание поменяться. Кресло 2-3 брала только из соображений сна в горизонтальном положении, т.к. много времени проводим в машине. Скорее всего будем покупать еще одно 1-2-3 Рекаро янг спорт, т.к. они самые удобные для дальних путешествий, а по городу хватит и 2-3 группы.
Julik 18 січня 2014, 23:40
Нам важно боковая защита. Машина не матиз- но боковых подушек нет..
Поэтому выбрали первое... но мы реально в него не поместимся.
А оценки чаще всего снижают из-за отсутствия должной защиты на каком-то участке. Просто так и не нашла ответ... при 14,5 кг. и росте 96см. стоит ли покупать кресло первой группы или группы 1-2-3, или может опустить единичку?
yaptitsa 18 січня 2014, 23:44
при установке детских кресел обычно отключают те подушки, которые рядом.. именно в целях безопасности....
у меня знакомыый при в принципе несильном ударе и пристегнутом ремне, что травму совсем исключало - серьезно травмировался именно подушкой.. о как...
Julik 19 січня 2014, 00:41
Да-да, Вы правы. Я только сейчас это вспомнила.
yaptitsa 18 січня 2014, 14:51
исходите из потребности
но учтите, что даже одна долгая поездка может изрядно подпортить нервы, если это будет для маленького ребенка такая вот "табуретка" как рекомендовал Вам продавец.
кресло это для значительно более старшего ребенка, которому легко сидя достаточно долго ехать.
для малыша же 2-3-4 лет - кресло стоит брать с возможностью изменить положение для сна.
Gorlova 18 січня 2014, 15:05
оно как бы на рельсах стоит и двигается как по рельсам, то есть основа кресла не двигается, двигается только само кресло
yaptitsa 18 січня 2014, 15:15
вот
http://www.youtube.com/watch?v=IRi5bpGA9Iw
с 1:55
norry 18 січня 2014, 15:15
ага, спасибо
FedorovaSv 25 січня 2014, 10:02
Оченьь созвучна проблема с Вашей- нам 2 и 5, из Нанни 0- -1- -2 выросли(хотя оно до 18 кг было), и в свои 14 кг ребенок то помещается, но вот ремни не регулируются и начали поддавливать промежность- отказался садиться в кресло- -проблема встала неожиданно остро.
Благо, куча знакомых у которых куча кресел и можно было воочию пощупать, послушать отзывы. Охотно поделюсь со своими ощущениями при выборе и кратко рассказами тех, кто пользуется креслами.
Во- первых, единого мнения для группы 1- 2- -3 или 2- 3 нет и правы те, кто хвалит одну модель или другую, все дети разные, кто--то при росте 100 см "худыш", кто то при росте 86 см уже не вмешается в пятиточечные ремни. Но это полбеды- дети, в среднем, таки "среденькие". Машины тоже разные. У нас Ланос, к примеру- бюджетная рабочая лошадка- не большой, не крохотный, но неужели девочки в Дэу матизе не хотят безопасности своему ребенку?
Сделала вывод, что исходя из марки машины прежде всего .Если по пунктам выглядит так:
1. Марка машины- если салон просторен, ремень длинный (штатный) то особых проблем нет. Но, стоит все же спросить "глубину" внешнего размера при выборе- -у моих знакомых заказанное в интернете Recaro Young Sport , вставленное в минивен и с посаженным туда ребенком 3х лет явно было огромным, длинноногий папа, ругаясь, максимально приблизил своё водительское сиденье к рулю, поездили так 8 дней и продали кресло знакомым. У папы отказали ноги)))- шучу, но почти, вечно полусогнутыми их держать он не привык.
Вывод- -база кресел группы 1- 2- 3 или 2- 3 бывает от 44- 45 до 54- 60 см, если у Вас не представительское авто где до водителя нужно долго "аукать", чтоб докричаться- попросите продавца не скромничать(многие почему то вежливо отказываются назвать это расстояние ), а четко указать размеры кресла- глубина, ширина, высота. И не полениться сходить с сантиметром к машине, посмотрев как оно станет в салон. До куда достанут ножки ребенка через пару месяцев (особенно если у кресла есть положение для отдыха и оно выезжает вперед ещё)
Насчет ремня- отнесем это сюда же- марка авто, многие кресла с так называемыми "столиками" впереди, а не 5ти точечными ремнями просто не хватает длины ремня безопасности для крепления.
2. Крепления изофикс- по данным немецких исследователей крепления изофикс не рекомендуются для детей свыше 18 кг, т.к. признаны ненадежными и ломаются при ударе. Оказалось, что штатный ремень намного надежнее. Ну, если уж очень хочется- то хотя бы и изофикс и штатный.
3.Кресло с фиксацией "столик"- дети в зимней одежде после 3х лет там не помещаются, многие и до 3 категорически отказываются почему то от такого прикрепления- загадка. Как по мне- наоборот, удобно. Тем не менее факт. Не из личного опыта, но по рассказам знакомых (через 2е руки рассказ)- у них дочка умудрилась выскользнуть из под этого столика, будучи надежно закрепленной во время движения, пока мама рядом придремала, а папа был весь во внимании на дорогу. хорошо бахнулась не сильно, плавно съехав на пол.
4. Кресла чикко данной группы - отдельная статья- при ощупывании (не слишком усердном)- довольно просто ломаются боковые ушки, от легкого нажатия. оказывается это не"боковая защита", а тонкий пенопласт для "поддержания головки ребенка во время сна"- сдираешь обивку и воочию видно этот тонкий даже не пластик- обычный пенопласт- ноу комментс, как говорится.
5. Подножка или литое- на Ваш вкус . Кресла группы 1- 2 -3 с подножкой , как правило, имеют положение отдыха. Они более массивные(кстати, к слову, вес менее 5 кг для кресел этой группы не рекомендован- не безопасные. Хотя бы 8 кг). Это не коляска, которую таскаешь в руках каждый день- тут вес минимальный - это знак минус, не плюс.
6. Регулировка подголовника- очень и очень желательна, думала что без регулировок не бывает- бывает ещё и как! Чем больше положений предусматривает тем комфортнее(но не всегда удобнее, правда). От 3х до 7ми положений по высоте бывает.
7. Зависимость от того, предполагаются ли поездки более 4х часов и насколько часто. Брать кресло с возможностью ребенку спать чуть ли не лёжа(что, кстати не безопасно в дороге и снижаются защитные свойства при таком положении тела) для одной поездки летом на море - не лучший выбор. Один- два раза поспать можно и сидя (тем паче во многих креслах очень удобные вставочки, мягенькие боковушечки), а неудобство конструкции таких кресел себя не оправдывает.
8. В 4 года дети предпочитают сидеть горизонтально, смотреть в окошко, футболить ногами папину спину(кресло водителя), летом- пить из бутылки, кушать мороженное и втихаря выползать из - под одного хотя бы ремня. и т.д. Расшифровка: не нужно брать полулежачие модели- чем в более вертикальном положении становится спинка- тем лучше, огромные, прямоугольные, закрывающие обзор "боковухи" вызовут протест (лучше фигурно- полукругло вырезанные, и это не прихоть дизайнеров европейских изучение детских потребностей), ремни должны регулироваться легко и непринужденно(одним дёргом маминой руки , например , за хлястик на сиденьеце кресла), замок с накладкой не должен быть слишком "низко"- промежность (почему то некоторые дешевые и китайские модели предпочтиают его чуть ли не "впечатывать" в само сиденье- а на уровне животика). Ткань- желательно дышащая и хорошо чистящаяся- очень хороша типа велюрчика, боюсь обозвать неправильно. С неё даже воду быстро смахнув - следов нет, а летом спинка не потеет ребеночка.
9. Переделывается ли оно в бустер- открепление спинки (а это лет 12)- функция без особой пользы, когда придет время сидеть в "бустере", то можно вполне пристегнувшись штатным ремнем 3х точечным сидеть в обычном кресле. И такие кресла, опять таки, у которых съемная спинка, менее надежные при ударах сзади (самые опасные удары, при которых от водителя ничего не зависит).
Порекомендовать исходя из всего вышеперечисленного, конкретные марки кресел можно лишь зная марку машины, насколько долго будет ребенок в машине в поездках. Вопрос 1- 2 или 2- 3 или 1- 2- 3 , моё личное мнение- лучше 1- 2- 3- именно в возрасте до 3- 3,5 лет . дальше вполне и 2- 3 подойдет. Но в 3 если вес около 100(не больше)и вес до 18- возьмите лучше 1- 2- 3. Если авто просторное- лучше на "подножке" берите, если эконом класс- гладколитое. Для ребеночка до 4х лет лучше с подлокотничками или хотя бы выступами в этой области.
Вот ещё есть куча отзывов о разных моделях- может пригодиться:
http://irecommend.ru/srch?query=%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BA%D1%80%D0%B5%D1%81%D0%BB%D0%BE&op=%D0%9F%D0%BE%D0%B8%D1%81%D0%BA
Мария 24 квітня 2014, 13:14
Лучше уже конечно покупать от 15 кг. У нас besafe izi up x3, оно как раз предназначено для детей от 15 до 36 кг, возрастом примерно от 4 лет. Приобрел в магазине baby zona, попала на акцию, получилось совсем не дорого. У нах часто все возможные акции и скидки, особенно к праздникам.
http://babyzone.ua/postarshe-avtokresla23/izi-up-x3.html