Характеристики
- Общая характеристика
- Универсальная, для одного ребенка, четырехколесная
- Возраст: 0+ месяцев
- Конструкция: трость
- Вес: 11,4 кг.
- Ширина шасси: 51,5 см.
- Год выпуска: 2010
- В комплекте
- Жесткая люлька, вес: 3,8 кг., внутренний размер, д×ш: 76x31 см.
- Автокресло, возрастная группа: 0-13
- Накидка на ноги
- Дождевик
- Солнцезащитный козырек
- Корзина для покупок, из ткани
- Подстаканник
- Смотровое окно
- Подробности
- Горизонтальное положение спинки
- Регулировка наклона спинки, число положений спинки: 4
- Ремни безопасности, пятиточечные
- Перекладина перед ребенком, съемная
- Регулировка высоты подножки, число положений подножки: 2
- Сидение к маме/от мамы
- Размеры
- Длина: 88 см., ширина: 51,5 см., высота: 106,5 см.
- Размер в собранном виде, д×ш×в: 38х36x100,5 см.
- Колеса
- Тип колес: резиновые, диаметр: 18,5 см.
- Двойные передние колеса
- Двойные задние колеса
- Поворотные передние колеса, с фиксацией
- Система амортизации
- Возможность установки
- Люльки
- Автокресла, совместимые автокресла: Inglesina Huggy SHP
- Прогулочный блок
- Всякая всячина
- Медиа:
Мария Токарева 14 серпня 2012, 15:00
Тот, кто пишет, что коляска отвратительна, не ездил на польских :-) Один минус могу выделить в этой коляске - действительно, амортизация как у всех коляско с такими колесами, и... как у всех "европеек". Коляски из Европы априори не рассчитаны на бездорожье.
Но, справедливости ради замечу, что я кактала в люльке и прогулке дочку с рождения - трясет не намного сильнее той же Тако. Единственное, что у Тако ход плавнее за счет колес надувных и амортизаторов.
Но разве "польский танк" влезет в миниатюрный багажник маленькой машинки?
А еще мне очень нравятся ремни безопасности и сама прогулка в Инглезине. Да, сначала она вызывает некоторое ощущение "хлипкости", но стоит на ней немного покататься, как понимаешь, насколько она удобна....
3 весомые причины выбрать эту модель:
1. очень компактно складывается при отличной функциональности. На этаж удобно заносить в разобранном виде (сначала люльку с ребенком, затем шасси). Элементрано разбирается/собирается - одним движением.
2. за вполне демократичную цену к коляске вы получаете одно из лучших автокресел с базой. Цена нового автокресла - от 1200 грн. Автокресло в отличном состоянии. Автокресло устанавливается на шасси, что очень удобно в супермаркете, небольших прогулках/поездках. В автокресле ребенок с большим интересом проводит время с 4-х до 6-мес, т.к. там отличный обзор и положение полулежа.
3. прогулочный блок коляски устанавливается "лицом к маме", что довольно редко среди прогулочных колясок такого типа. Прогулочный блок очень удобен для деток, которые начинают сидеть - очень удобные ремни безопасности, удобная и плавная регулировка спинки, хороший капюшон.
Мария 15 травня 2012, 16:22
Отвратительная коляска. Своих денег не стоит. Амортизации нет. Хорошо ездит только в торговых центрах. Прогулочный блок очень хлипкий ,зато вся "прогулка" весит более 12 кг, и с учетом того, что не шагает по ступенькам, это становится огромной проблемой. Удобно пользоваться люлькой+шасси, но когда ребенок лежит в люльке нести ее очень неудобно даже для моего роста 1,7. Люльку трясет нещадно на любой поверхности кроме плитки торговых центров и свежеуложенного асфальта.
Оксана 29 вересня 2010, 06:05
Вес коляски:
Люлька+шасси: 12,6 кг.
Прогулочный блок+шасси: 11,2 кг.
Автокресло+шасси: 11,6 кг.
28 вересня 2010, 22:48
скажите, пожалуйста, 8,5 кг это вес шасси или вес прогулочной коляски (шасси + прогулочный блок)?