то нереально всіх годувати і утримувати в тюрмах. А всі іхні інвестиціі за кордоном і хто ж відасть. Забещпечили себе і багато поколінь вперед за рахунок держави. Таких треба знищувати щоб іншим урок був.
Розкажу вам як в Польщі припаркувався наш співвітчизник. Прийшов криє матами поляків, обзиває називає. Виявляється став на місце для інваліда. Позаду під'іхав інвалід і заблокував. Викликав поліцію. Ті приіхали за 3 хв і влупили штраф 500зл(125 евро). До речі авто було на польских номерах, ніякоі дискимінаціі. Але тепер водій знає, що місце для інвалідів-святе.
то було ще 8р.назад. Зупинив рукою, по анг.демонстративно не говорили жоден, зоча було іх 4 чоловіки, були скажені ща Змііний остр.в Чорному морі я так зрозуміла, щось типу того що Ющенко не віддав.Забрав водійське прсвідчення і виписав від руки клаптик. Це була п'ятниця а в понеділок типу на суд. Так іхали з Болгаріі, зупинили 3 авто, йгли в парі. Болгарина, німця відпустили а нам мізки полоскали. Нічого не платили, доказів за перевишення- ніяких. Без прав ще побували і в Бухаресті і в Ришнові І в Брамені.Поіхали до дому, здав чолрвік по новому на права і отр мав нові пластикові замість ламінованих старих. Еа наступний рік іхали в Грецію тим самим маршрутом, через Румун,Болгарію. Тією ж машиною, трй самий водій- ніяких проблем на кордоні. До сих пір сумніваюсь чи дійсно було в нас порушення...
чекаю коли вступить в дію, бо реально страшно не тільки іздити але й бути пішоходом. Особливо ці неконтрольовані бляхи. Хоча зараз вроді стало менше по зрівнянню як було влітку, чи так здається? Можливо нацепили украінські номери щоб в очі не кидалися? Але реально меньше.
Кірочка, так є дешеві машини. Напишу як в Польщі. Є самоходи і від 800зл(200евро), і 2000(500евро), і 3 тис...але це все такий мотлох. Метр ідеш, три пхаєш.Страхівка на таке чудо від 2 тис.зл(500€). Чим меньший стаж, старша машина і якщо була аварія не приведи Боже то і 3тис. / рік.Тех.огояд теж ніхто не відміняв: від 100зл., машину піднімають і крутять вертять, розганяють тормозять і щось не спрацьовує- ремонтуєш, приіжаєш і по новому перевіряють ...знову ж таки послуги ремонту ого го. Маємо цітроєн, час від часу почав пікати датчик, на швидкість не впливає але вирішили замінити. 1.5 години роботи і 2100 як не було(520€), і це не ходова чи мотор і авто відносно нове 14року...наші громадяни мріють про машину, друга макс.третя зарплата і купують. А потім мастят голову, бо купити звичайно щось нормальне не вистачає коштів, а дивляться на картинку. Сперечаються ,як може страхівка на рік коштувати дорожче ніж авто?!, це неприпустимо. А штрафи, маю знайомого, який отримав 500зл.за паркування на інвалідному місці, за день: поіхав проти руху на кільці коло торгового центру( 130зл), і став на хвилинку і не проплатив паркування -100зл. І це перший тиждень керування. Матюкає тих поляків на чому світ соіть. А ще треба місце для парковки, в кишеню машину не покласти. 3 зл/год., хоч плач. Квартир з підз.парковками майже немає. Все заставлено щільно, щільно. Кожен см. Всі місцеві мають авто і ніхто свого паркомісця не відасть. Машинки в основному малолітражки, а в нас. Як в Румуніі, майже одні джипи і скажіт що бідні...Купити то одне, далі що робити. Є такий який за 800зл.купив, тішився рівно 2 дні, поки не роздуплився, місяць продавав. Продав за 600зл.своєму ж украінцю і перехрестився. Тепер пішоход.
і штраф платиться на місці, можна карткою, можна готівкою. Можна на протязі 30днів. Якщо не заплатив- пеня. По любому найде, прийде роботолавцю і бузгалтер зніме з зарплати навіть через 3 роки....але зовсім інша сума і того авто може вже давно не бути...якщо повторний штраф неоплачений- авто забирають евакуатором. Біля будинку стояло покинуте авто, купа штрафів під склом, забрали на утіль...таким чином частину коштів повернуть, залишок заплатить власник.
Перш за все кожному участнику дорожнього руху треба чітко усвідомлювати, що Правила дорожнього руху написані кров’ю та життями людей. По- друге, аби було безпечно на дорогах України, треба комусь ефективно здійснювати контроль за дотриманням Правил дорожнього руху. Наразі працівники патрульної поліції назавжди грамотно оформлюють адміністративні матеріали, що в подальшому порушником оскаржується через суд. Висновок: треба вчити патрульних якісному складанню протоколів та постанов, і у разі фальсифікації адміністративних матеріалів застосовувати до них заходи дисциплінарного впливу. По - третє: вже декілька років точиться протистояння між водіями автомобілів на іноземній реєстрації та керівництвом держави. Можливо треба швидше шукати якийсь вихід, та якомусь чином проводити якусь реєстрацію тих осіб, що керують такими транспортними засобами, або спрощувати систему розмитнення. Однак, кожен почати з себе: дотримуватися Законів України, Правил дорожнього руху, бути ввічливим, поважати лбдей похилого віку і т.п. - і лише тоді ми будемо жити гарно та безпечно.
1.7. Водії, пішоходи та пасажири зобов'язані бути особливо уважними до таких категорій учасників дорожнього руху, як діти, люди похилого віку та особи з явними ознаками інвалідності.
На проезжей части участники движения делятся на две категории: водитель и пешеход. Водители - тоже люди и да, пешеходам тоже в обязательном порядке нужно знать ПДД
Сегодня ездили с мужем в гости, большинство автомобилистов придерживались скоростного режима. Честно говоря благодаря им, и мы вспомнили о новых правилах
Нарешті!
Трошки більше надії на зменшення нещасних випадків.
Шкода, що не існує якогось блоку автоматичного для бухих водіїв (типу поки тест на алкоголь не пройдеш - авто не заведеться) , але це вже приємність.
Декілька місяців тому їхала з водієм таксі, який віз мене з дитиною при 120, балакав по телефону , грав в шачечки на дороги і категорично не реагував на мої зауваження, крики, прохання та стукання по плечу. Очнувся коли проїхав поворот.
Після цього ще більше боюсь доріг.
а Гайци на дорогах как разводили водителей так и будут разводить дальше и брать на лапу!!!! Пока это не искоренят ничего не будет!!! Они повышают штрафы а это Тольку на руку взяточникам
я просто не знаю тоі ситуаціі, про 3-і руки. Я жодного разу не продавала по дорученню, завжди знімала з обліку. Невже хтось хоче іздити не на своій машині, власник по тех паспорту
я не проти блях, але вони мають бути закріплені за конкретною особою. все має бути контрольоване. Знаю схему завозу через кордон і це лякає, це бомба сповільненоі діі, митники то рідкі гниди хабарники, які не оформлюють, закривають очі і за бабльоси пускають машини
Коментар видалено
Коментар видалено
laura 1 січня 2018, 15:44
то нереально всіх годувати і утримувати в тюрмах. А всі іхні інвестиціі за кордоном і хто ж відасть. Забещпечили себе і багато поколінь вперед за рахунок держави. Таких треба знищувати щоб іншим урок був.
Majchuk 2 січня 2018, 02:55
Нехай не сидять а з лопатою ямки засипають.
Olya_la 1 січня 2018, 14:26 6
Не надо нарушать
laura 1 січня 2018, 15:38 1
Розкажу вам як в Польщі припаркувався наш співвітчизник. Прийшов криє матами поляків, обзиває називає. Виявляється став на місце для інваліда. Позаду під'іхав інвалід і заблокував. Викликав поліцію. Ті приіхали за 3 хв і влупили штраф 500зл(125 евро). До речі авто було на польских номерах, ніякоі дискимінаціі. Але тепер водій знає, що місце для інвалідів-святе.
Коментар видалено
Olya_la 1 січня 2018, 15:52
По разному. Но и то, и другое - нарушение, как ни крути.
Rossa 1 січня 2018, 14:46 1
Получение прав ещё подзаработают
IrynaY 1 січня 2018, 15:08
Сегодня ехала...
Никто 50 км/час не соблюдает...
Кроме меня:)
laura 1 січня 2018, 15:10
ми теж в Румуніі раз не дотрималися 50км/год, отримали штраф коло 300евро, тепер дотримуємося аж бігом...і в нас так дасть Бог буде
Deema 2 січня 2018, 10:08
300??? Подняли? 1.5года назад - первышение стоило около 200 евро +/-
laura 2 січня 2018, 10:41
то було ще 8р.назад. Зупинив рукою, по анг.демонстративно не говорили жоден, зоча було іх 4 чоловіки, були скажені ща Змііний остр.в Чорному морі я так зрозуміла, щось типу того що Ющенко не віддав.Забрав водійське прсвідчення і виписав від руки клаптик. Це була п'ятниця а в понеділок типу на суд. Так іхали з Болгаріі, зупинили 3 авто, йгли в парі. Болгарина, німця відпустили а нам мізки полоскали. Нічого не платили, доказів за перевишення- ніяких. Без прав ще побували і в Бухаресті і в Ришнові І в Брамені.Поіхали до дому, здав чолрвік по новому на права і отр мав нові пластикові замість ламінованих старих. Еа наступний рік іхали в Грецію тим самим маршрутом, через Румун,Болгарію. Тією ж машиною, трй самий водій- ніяких проблем на кордоні. До сих пір сумніваюсь чи дійсно було в нас порушення...
laura 1 січня 2018, 15:08 2
чекаю коли вступить в дію, бо реально страшно не тільки іздити але й бути пішоходом. Особливо ці неконтрольовані бляхи. Хоча зараз вроді стало менше по зрівнянню як було влітку, чи так здається? Можливо нацепили украінські номери щоб в очі не кидалися? Але реально меньше.
Коментар видалено
laura 2 січня 2018, 09:59
Кірочка, так є дешеві машини. Напишу як в Польщі. Є самоходи і від 800зл(200евро), і 2000(500евро), і 3 тис...але це все такий мотлох. Метр ідеш, три пхаєш.Страхівка на таке чудо від 2 тис.зл(500€). Чим меньший стаж, старша машина і якщо була аварія не приведи Боже то і 3тис. / рік.Тех.огояд теж ніхто не відміняв: від 100зл., машину піднімають і крутять вертять, розганяють тормозять і щось не спрацьовує- ремонтуєш, приіжаєш і по новому перевіряють ...знову ж таки послуги ремонту ого го. Маємо цітроєн, час від часу почав пікати датчик, на швидкість не впливає але вирішили замінити. 1.5 години роботи і 2100 як не було(520€), і це не ходова чи мотор і авто відносно нове 14року...наші громадяни мріють про машину, друга макс.третя зарплата і купують. А потім мастят голову, бо купити звичайно щось нормальне не вистачає коштів, а дивляться на картинку. Сперечаються ,як може страхівка на рік коштувати дорожче ніж авто?!, це неприпустимо. А штрафи, маю знайомого, який отримав 500зл.за паркування на інвалідному місці, за день: поіхав проти руху на кільці коло торгового центру( 130зл), і став на хвилинку і не проплатив паркування -100зл. І це перший тиждень керування. Матюкає тих поляків на чому світ соіть. А ще треба місце для парковки, в кишеню машину не покласти. 3 зл/год., хоч плач. Квартир з підз.парковками майже немає. Все заставлено щільно, щільно. Кожен см. Всі місцеві мають авто і ніхто свого паркомісця не відасть. Машинки в основному малолітражки, а в нас. Як в Румуніі, майже одні джипи і скажіт що бідні...Купити то одне, далі що робити. Є такий який за 800зл.купив, тішився рівно 2 дні, поки не роздуплився, місяць продавав. Продав за 600зл.своєму ж украінцю і перехрестився. Тепер пішоход.
laura 2 січня 2018, 10:23 1
і штраф платиться на місці, можна карткою, можна готівкою. Можна на протязі 30днів. Якщо не заплатив- пеня. По любому найде, прийде роботолавцю і бузгалтер зніме з зарплати навіть через 3 роки....але зовсім інша сума і того авто може вже давно не бути...якщо повторний штраф неоплачений- авто забирають евакуатором. Біля будинку стояло покинуте авто, купа штрафів під склом, забрали на утіль...таким чином частину коштів повернуть, залишок заплатить власник.
svshev78 1 січня 2018, 19:51 1
Перш за все кожному участнику дорожнього руху треба чітко усвідомлювати, що Правила дорожнього руху написані кров’ю та життями людей. По- друге, аби було безпечно на дорогах України, треба комусь ефективно здійснювати контроль за дотриманням Правил дорожнього руху. Наразі працівники патрульної поліції назавжди грамотно оформлюють адміністративні матеріали, що в подальшому порушником оскаржується через суд. Висновок: треба вчити патрульних якісному складанню протоколів та постанов, і у разі фальсифікації адміністративних матеріалів застосовувати до них заходи дисциплінарного впливу. По - третє: вже декілька років точиться протистояння між водіями автомобілів на іноземній реєстрації та керівництвом держави. Можливо треба швидше шукати якийсь вихід, та якомусь чином проводити якусь реєстрацію тих осіб, що керують такими транспортними засобами, або спрощувати систему розмитнення. Однак, кожен почати з себе: дотримуватися Законів України, Правил дорожнього руху, бути ввічливим, поважати лбдей похилого віку і т.п. - і лише тоді ми будемо жити гарно та безпечно.
Puppy_in_the_bush 1 січня 2018, 22:42
Скасували вже мито на нові автомобілі.
Коментар видалено
Коментар видалено
Jaguar 2 січня 2018, 09:23
1.7. Водії, пішоходи та пасажири зобов'язані бути особливо уважними до таких категорій учасників дорожнього руху, як діти, люди похилого віку та особи з явними ознаками інвалідності.
svshev78 1 січня 2018, 21:38 1
Для Вас він повинен бути в першу чергу не пішоходом, а людиною!
Solnechnaya_Tanya 1 січня 2018, 22:08 1
На проезжей части участники движения делятся на две категории: водитель и пешеход. Водители - тоже люди и да, пешеходам тоже в обязательном порядке нужно знать ПДД
Коментар видалено
Коментар видалено
Alenka_mama 1 січня 2018, 22:41
Сегодня ездили с мужем в гости, большинство автомобилистов придерживались скоростного режима. Честно говоря благодаря им, и мы вспомнили о новых правилах
Kiro4ka 1 січня 2018, 23:34 1
Нарешті!
Трошки більше надії на зменшення нещасних випадків.
Шкода, що не існує якогось блоку автоматичного для бухих водіїв (типу поки тест на алкоголь не пройдеш - авто не заведеться) , але це вже приємність.
Декілька місяців тому їхала з водієм таксі, який віз мене з дитиною при 120, балакав по телефону , грав в шачечки на дороги і категорично не реагував на мої зауваження, крики, прохання та стукання по плечу. Очнувся коли проїхав поворот.
Після цього ще більше боюсь доріг.
wwwannka 1 січня 2018, 23:57
а Гайци на дорогах как разводили водителей так и будут разводить дальше и брать на лапу!!!! Пока это не искоренят ничего не будет!!! Они повышают штрафы а это Тольку на руку взяточникам
Коментар видалено
laura 2 січня 2018, 00:08 2
оті ластівка про бляхи. Збив, покинув, втік..болгарські.бляхи, як думаєте знайдуть? цікаво яким чином...
як далі жити чоловікові...
http://shepetivka.com.ua/novyny/kryminal/4154-zhakhlyva-dtp-stalas-nepodalik-tsumu.html
laura 2 січня 2018, 10:03
я просто не знаю тоі ситуаціі, про 3-і руки. Я жодного разу не продавала по дорученню, завжди знімала з обліку. Невже хтось хоче іздити не на своій машині, власник по тех паспорту
laura 2 січня 2018, 10:04
ну і штрафи, приходять власнику. Моі всі знайомі іздять на своіх авто і про 3 -і руки вперше чую, якщо чесно.
laura 2 січня 2018, 10:17 2
я не проти блях, але вони мають бути закріплені за конкретною особою. все має бути контрольоване. Знаю схему завозу через кордон і це лякає, це бомба сповільненоі діі, митники то рідкі гниди хабарники, які не оформлюють, закривають очі і за бабльоси пускають машини