Возможно это спасет чью-то жизнь. Возможно даже Вашу или близких Вам людей.Найти подобную инфу меня сподвигла та движуха, которая присутствует в Киевском метрополитене.Речь пойдёт про выживание в метро, а именно что делать когда свалился с платформы. За год в киевском метрополитене при падении с платформы гибнет около 35 человек, это примерно три смерти в месяц. И многие реально не знают как действовать в такой ситуации.Начну издалека, это важно. На чём двигаются поезда метро? На электротяге. Это просто и известно почти всем.Откуда они берут электричество? Вот тут версии у людей расходятся.
Рассказываю как на самом деле: поезд катится по двум обычным ходовым рельсам, а сбоку от поезда (конкретно слева) идёт третий рельс, контактный. Обычно мы его не видим - потому что он расположен под платформой. (см. фото внизу, он закрыт кожухом, обычно жёлтенького цвета).Именно из контактного рельса поезд берёт электричество при помощи токоприёмника. Напряжение у этого рельса 825 В, а силу тока он даёт такую, что многотонный метрошный состав неплохо так разгоняется.
В общем, приближаться к этому рельсу СМЕРТЕЛЬНО ОПАСНО. Смерть вот прям моментальная и окончательная. Несмотря на то что он закрыт кожухом - вставать на него категорически запрещено.
Именно поэтому если ты свалился с платформы - НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НИКОГДА не пытайся залезть на платформу обратно там где упал.И НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НИКОГДА не пытайся спрятаться от приближающегося поезда под платформу.
А ЧТО ТОГДА ДЕЛАТЬ?
1.Вариант номер один: бежать по направлению движения поезда к началу платформы. Поезд там всё равно остановится, а машинист увидит тебя заранее. Сотрудники метрополитена помогут тебе выбраться. А ещё в конце платформы есть НОРМАЛЬНАЯ ЛЕСТНИЦА, по которой спокойно можно выйти с путей, и никуда не карабкаться.
2. Если вдруг не можешь бежать (при падении сломал что-то) или некогда убегать - вариант номер два: ложись ничком в выемку между рельсами, головой к поезду, лицом вниз. Крайне желательно успеть скинуть с себя рюкзаки и сумки. В выемке может быть лужа, она может даже вонять - но тут не до брезгливости, выживание важнее. Ложись, закрой уши и приготовься поседеть. Грохочет поезд знатно, от него идёт поток горячего воздуха и при торможении могут лететь искры. Сосредоточься на положении тела, лежи неподвижно.Обязательно лежать головой к поезду, иначе одежда может задраться потоком воздуха, и зацепиться за что-либо, тогда тебя потащит и размясорубит. В общем ложись головой к поезду, лицом вниз. Так или иначе, поезд и выемка спроектированы так, что тебя ничто не заденет и ты обязательно выживешь.
3. Если видишь что кто-то упал - обязательно подскажи человеку, что делать. Если побежал - отлично, тогда скорее сообщи дежурному по станции: либо через колонну экстренного вызова, либо через любого сотрудника метрополитена. Хоть через уборщика - они обычно все проинструктированы на этот случай.
4. Если человек всё-таки лезет обратно на платформу - ни в коем случае не подавай ему руку: если его ударит током от контактного рельса - ТЕБЯ УДАРИТ ВМЕСТЕ С НИМ. Скинь куртку или штаны - вытягивай за одежду. Но лучше обложи его матом и направь по ходу движения поезда в конец платформы. Это проще и правильнее.
5. В случае аварии или катастрофы, в общем если поезд раскорячился в тоннеле и дальше точно не пойдёт - выходи справа по ходу движения поезда. Помни, что контактный рельс расположен слева по ходу движения, и не факт что его сразу же обесточат.
Из сети/
NEMO1 14 февраля 2019, 09:01 3
Никогда особо не любила метро. А сейчас я его просто ненавижу.
Если еще лет 10 назад метро было забито только в часы пик - утром и вечером, то сейчас чуть ли не круглосуточно. И когда эта безумная биомасса ломится в открытые двери.....
Стараюсь или ехать на конечную и спокойно садиться или терять кучу времени и ехать назменым транспортом
LanaRus 14 февраля 2019, 13:52
В Москве в час пик тоже стремно. Ты не идешь-тебя просто несет толпа
Ollessya81 14 февраля 2019, 14:39
Вот это жесть. Кто не успел выйти, тот едет дальше )))
Vesnyana_ShN_ 14 февраля 2019, 16:30
Пам'ятаю як на Дарниці жила в студентські роки, то в час пік були працівники, які заштовхували у вагони
wella 14 февраля 2019, 09:13
Спасибо огромное за информацию!!!
julpankova 14 февраля 2019, 09:14 3
А главное, почему не сделать эту фигню было справа (ну, питание поезда)?
и человека бы быстрее вытащили б
iryna_b 14 февраля 2019, 09:33
Согласна
liudmila251 14 февраля 2019, 09:16
Дякую! Дуже корисна інформація, хоч страшно про таке навіть думати.
megera 14 февраля 2019, 10:54
Читала уже. Спасибо, что напомнили.
Elena77 14 февраля 2019, 14:14
Спасибо!! Очень полезная инфа. Расскажу дома вечером домашним.
Olgitha 14 февраля 2019, 18:29
спасибо.
nastka2006 14 февраля 2019, 19:05
Дійсно корисна та актуальна інформація. Дякую!
Elena31 14 февраля 2019, 21:27
Спасибо.
Brend 15 февраля 2019, 00:21
Ого 35человек, три смерти в месяц...от прочитанного и на секунду представленного какие-то слезы ужаса наворачиваются, дай Бог никогда чтоб не пригодились эти знания.
Спасибо за статью