По его словам, в первую очередь начнут обновлять развлекательную технику в парках «Победа», «Гидропарк», «Отрадный», «Крещатый», «Голосеевский» и «Дружбы народов». «В этом году частично поменяем, но за два года планируем полностью все обновить», — говорит заммэра.
В этом же сезоне в трех парках — «Победа», «Мариинский» и «Голосеевский» — хотят установить комплекты спортивных тренажеров для общего пользования, постелить газоны и установить детские площадки. Проект стартовал в Святошинском районе. Там в сквере по улице Верховинной уже появился первый из девяти запланированных спортивных уголков.
А уже в следующем году в Гидропарке начнут строительство нового парка развлечений, сравнимого по масштабам с «Диснейлендом». Правда, как сказал нам заммэра Игорь Добруцкий, американское название заимствовать не будут: «Так как мы будем использовать родной ландшафт, хочется, чтобы там доминировали водные аттракционы, то можем название «Гидропарк» и оставить». В течение ближайших 2—3 месяцев иностранные компании (есть более 10 желающих — из Голландии, Швейцарии, Испании и США) разработают свои проекты и концепцию будущего парка аттракционов, после чего варианты обещают показать киевлянам и выбрать лучший. Правда, кто и как будет выбирать — пока неясно. Добруцкий не исключает, что организуют голосование на сайте мэрии. Затем до конца этого года определят инвесторов будущего парка (сумма может достигнуть $1 млрд) и уже в начале 2011-го начнут строительство.
КАКИМ БУДЕТ. В парке планируют поставить до 40 различных аттракционов. Первую очередь — около 20 — мы сможем увидеть уже в 2012 году, остальные — годом позже. Гендиректор «Гидропарка» Денис Василенко говорит «Сегодня», что за счет поступления средств от посетителей первых аттракционов будут достраивать новые. Директор украинского представительства компании ItalPark (будет принимать участие в конкурсе) Алексей Москаленко говорит, что сами аттракционы стоят недешево. Например, «Мертвая петля» (кабинку с людьми затягивают на башню высотой в 50 метров, пускают в свободное падение по рельсам, загнутым в петлю) стоит примерно 1,1 млн евро. А конструкция Flume Ride, где кабинки с людьми на большой скорости скатываются в воду, — примерно 700 тысяч. «Но там будут не только активные развлечения (водные горки, огромные колеса обозрения, башни свободного падения) но и пассивные: прогулочные дорожки среди деревьев, лужайки, где можно будет посидеть семьей на солнце», — говорит Василенко.
Также в парке построят кафе, станут продавать сувениры. Для передвижения по территории, вероятно, организуют небольшие «поезда» на колесах. Под киевский «Диснейленд» планируют выделить около 30 га: от линии метро в сторону озера «Березка». Вероятно, озеро очистят и также используют для каких-то развлечений, например, пустят сказочно оформленные лодочки. По площади наш парк можно будет сравнить с самым первым «Диснейлендом» в Калифорнии (открыт в 1955 году), площадь которого — 34,4 га. А вот с парижским наш и рядом не стоит — тот занимает почти 2 тысячи гектаров. Правда, и расположен он за чертой города, в отличие от нашего. Но Василенко не исключает, что новый «Гидропарк» могут продлить вплоть до моста Патона. «Если разработчики проектов представят грамотный план на 150 гектаров, то парк может растянуться и на эту площадь», — говорит он.
ОПЛАТА. Сколько будет стоить поход в обновленный «Гидропарк», пока никто точно сказать не может. Василенко предполагает, что там сделают систему оплаты наподобие европейской: например, заплатив 250 гривен (условно), вы получите на руку браслет определенного цвета, с которым весь день сможете кататься на всех аттракционах. Или за меньшие деньги получите браслеты другого цвета, с которыми вас пустят только на часть аттракционов. К слову, день пребывания в парижском «Диснейленде» для взрослого сегодня стоит 48 евро (более 500 гривен), для ребенка до 11 лет — 41 евро (около 440 гривен).
КОЛЕСО. Архитекторы в данный момент рассматривают три проекта будущего колеса обозрения, которое станет самым большим в Киеве. Появится оно, скорее всего, не в Гидроленде, а на Трухановом острове. Планируется, что это будет разборная конструкция, которая не требует фундамента: колесо будет установлено на специальных распорках, чтобы его можно было легко разобрать и перенести на другое место. Диаметр будущего «Чертова» колеса — 60 м (примерно 20-этажный дом), для сравнения: колесо в киевском зоопарке — всего 35 м, а в Лондоне — 135 м. А вот обещанной властями канатной дороги вдоль склонов Днепра не будет. Для нее нужно устанавливать опоры на склонах, а они оползневые.
В Харькове через два года также может появиться свой Диснейленд. В него планируют превратить нынешний парк культуры и отдыха им.Горького. Координатор проекта Андрей Шаптала отметил, что парк будет тематическим."Поделим его на зоны. На входе попадаем в зону "80-й дней вокруг света. Здесь будет французская карусель, а рядом - кафе в стиле французского бистро".
Следующую зону разработчики проекта называют экстремальной: с американскими горками и 40-метровой башней падения. Рядом появится пруд с лодочками, мокрые лавочки (как только присел - окатили водой) и аттракцион "Красный барон" (ретро-самолеты, которыми можно управлять и стрелять по мишеням). Кроме того, детям предложат сафари на четырехместных машинах (из машины можно будет посмотреть на динозавров и представителей африканской фауны)
По материалам Корреспондента, Сегодня , segodnya.ua и news.liga.net
Vika 27 октября 2010, 11:03
Здорово!!! Мы как раз подрастем!
Главное, чтоб не экономили на качестве, как у нас бывает:)))
Юлия Билецкая 27 октября 2010, 14:52
Да 100%!!!
Я вот была в Японии, в Токийском дисней лэнде, так это что-то!!!! Сказка по-настоящему!!!! У нас наверно никогда так не будет!!!
Алла 27 октября 2010, 15:19
Согласна с девочками, хотя я была только в Парижском Диснейленде. Там нет страха что что то сломается, а у нас ....