Тай. Часть 2

Теперь расскажу вам о ценах в Таиланде.

Цену билетов на самолет я уже сообщила в предыдущем посте - +/- 9500 грн. по маршруту Краков - Киев - Бангкок - Киев - Краков. Эта стоимость включает в себя, как ручную кладь, так и зарегистрированный багаж до 20 кг на человека. Мы брали небольшой чемодан с моими вещами, таблетками, моющими-чистящими (весом около 13-15 кг), один чемодан ручной клади и один рюкзак, в котором была еда и легкие вещи, чтобы переодеться по прилету в Бангкок, поскольку вылетали мы из дождливого Кракова с температурой в 13 градусов и соответственно были наряжены совсем не по-летнему. 

Мы не собирались останавливаться в Бангкоке, поскольку хотели поскорее на море, поэтому я забронировала билеты Бангкок - Краби (VietJet Air - Вьетнамская авиалиния). Стоимость на двоих 60$ (с зарегистрированным одним багажом до 20 кг и 1 питанием на борту). По факту, билеты стоят 50$, однако, если Вы оплачиваете билеты не местной Тайской картой, а своей Визой, к примеру, то автоматически добавляется комиссия в размере 10$ на всю оплату. 

С Краби мы собирались добраться до Пхи-Пхи на 2 дня и самый удобный способ - это паром. Стоимость на человека (350 бат - около 310 грн). В цену включен трансфер с отеля до пирса и непосредственно сам проезд. С Пхи-Пхи мы отправились на Пхукет таким же паромом, но цена была уже 400 бат с человека (350 грн). На Пхи-Пхи никакого трансфера не предусмотрено, поскольку там скутеру негде разогнаться, не говоря уже о каком-то тук-туке, поэтому нужно рассчитывать свое время и добираться самостоятельно.

Пробыв на Пхукете 6 полных дней, мы должны были вернуться обратно в Бангкок. Летели мы все теми же бюджетными авиалиниями VietJet Air. В этот раз стоимость составила 55$, поскольку мы не покупали опциональное питание. Билеты на два внутренних перелета бронировались заранее, еще в Кракове, в то время как билеты на паром можно купить в любом инфо поинте на месте. Мы не боялись, что места нам не хватит, поскольку ехали в так называемый “не сезон”. Так и получилось, что свободных мест было очень много.

По прибытию в аэропорт необходимо добраться до отеля с помощью такси или трансфера. На Краби стоимость трансфера 150бат с человека (130грн), при этом такси - 600 бат (520 грн). Вариант такси идеален, если Вас минимум 4-ро. Нам удалось найти попутчицу, поскольку она ехала в тот же район, поэтому нам на 2х такси обошлось 400 бат (350 грн). Вариант такси удобнее тем, что ты сел и поехал, а не ждешь пока трансфер наполнится туристами. Более того, трансфер развозит всех до отелей, поэтому продолжительность вашего пути повышается минимум в 2,5 раза.

Цены в отелях очень умеренные. По прилету в Бангкок, у нас было 10 часов до следующего рейса, поэтому, чтобы нормально отдохнуть мы решили снять гостиницу, чтобы чисто помыться и вздремнуть. Выбор пал на BA Apartment FlowSuvarnabhumi, который расположен на расстоянии около 5ти км от аэропорта. Стоимость 600 бат (520 грн), плюс такси в две стороны 300 бат (260 грн). 

Отель на Краби - Alisa Hotel AoNang - 5 ночей - 2600 грн

Отель на Пхи- Пхи - U Rip Resort - 2 ночи - 2702 с завтраками (да, цены на островной части Таиланда минимум в 3 раза выше)

Отель на Пхукете (район Карон Бич) - Kasemsuk Guest House - 6 ночей 2800.

Отель в Бангкоке ночь перед вылетом обратно - The Cottage Suvarnabhumi - 840 грн с завтраком и трансфером до отеля и обратно в аэропорт.

Съем байка как на Краби, так и на Пхукете стоит 250бат (около 230грн). Вам, зачастаю, дают в аренду байк с полным баком, поэтому Вы должны его вернуть в таком же виде. Будьте готовы к тому, что придется заплатить залог в размере 3000бат (2600 грн), которые возвращаются по факту сдачи байка, при условии, что с ним все в порядке. Сам байк очень приличный - honda click. Ездит резво, есть мало, так что вариант передвижения идеальный. НО!!! нужно иметь права международного образца с категорией А. Это обязательно. При съеме байка этого у Вас никто не проверит, однако можно попасть на стражей порядка и заплатить за езду без прав немалые деньги.

Собственно говоря мы и попали на этих стражей, когда ехали как без прав, так и без шлемов. При этом всем, их больше смутило не то, что прав нет при нас, а то, что мы без шлемов. По итогу 1000 бат штрафа, которые нужно заплатить на месте, поскольку ключи от байка у тебя изымают сразу же, без возможности заплатить “позже или в другой раз”. По итогу, мы заплатили только 500, но это уже другая история. 

Дважды мы были на экскурсиях: на Краби и на Пхи-Пхи. На Краби мы потратили 800 бат с человека (700 грн) за экскурсию на long tail boat (самодельная деревянная с длинным носом такая). При этом всем экскурсия сама о себе стоит 400 бат, однако острова, которые мы посещали, считаются “национальными парками”, поэтому взимается дополнительная оплата в размере 400 бат за посещение. В эту стоимость входит трансфер отеля до пирса и обратно, а также один ланч, вода и фрукты. В общем и целом никто голодным не остался.

По питанию напишу отдельный пост. Однако, суммируя все вышесказанное, могу сказать, что весь отпуск на полных 14 дней, с питанием, проживанием и всем-всем-всем обошелся в 1000$ с человека.